بعد أسبوع من ظهور الأخبار بأن شركة التجزئة الألمانية العملاقة Lidl، وهي جزء من مجموعة Schwarz Group، قدمت علامة تجارية لبدء خط شحن جديد لنقل بضائعها، أفادت التقارير أن الشركة توصلت إلى اتفاقيات لاستئجار ثلاث سفن والاستحواذ على سفينة رابعة.واستنادًا إلى اتفاقيات التأجير الحالية للسفن، يتوقع المراقبون أن تطلق شركة Lidl عمليات لشركة Tailwind Shipping Lines خلال الأشهر القليلة المقبلة.

يعد مشغل محلات السوبر ماركت في أوروبا جزءًا من خامس أكبر بائع تجزئة في العالم ويقال إنه يسعى إلى قدر أكبر من الاتساق والمرونة في إدارة أجزاء من سلسلة التوريد الخاصة به.تشير التقارير الواردة من وسائل الإعلام الألمانية إلى أن شركة Lidl ستعمل على تشغيل سفنها جنبًا إلى جنب مع شركات الشحن الكبرى وستواصل العمل مع شركات النقل لتلبية جزء من احتياجات النقل الخاصة بها.وأكدت شركة Lidl أنها تخطط في المستقبل لنقل جزء من حجمها، والذي يقال إنه يتراوح بين 400 و500 حاوية نمطية أسبوعيًا، على سفنها الخاصة.

وبحسب ما ورد، استأجر بائع التجزئة، وفقًا لشركة Alphaliner الاستشارية، ثلاث سفن حاويات أصغر لمدة عامين وسيحصل على السفينة الرابعة على الفور.إنهم يحددون السفن التي يتم استئجارها قادمة من شركة Peter Dohle Schiffahrt في هامبورغ والتي تمتلك وتدير سفن الحاويات.تقوم شركة Lidl بتأجير السفينتين الشقيقتين Wiking وJadrana وفقًا لشركة Alphaliner.تم بناء كلتا السفينتين في الصين وتم تسليمهما في عامي 2014 و2016. وتبلغ القدرة الاستيعابية لكل منهما 4,957 صندوقًا مقاس 20 قدمًا أو 2,430 صندوقًا مقاس 40 قدمًا، بما في ذلك المقابس المبردة لـ 600 حاوية.يبلغ طول كل سفينة 836 قدمًا ويبلغ وزنها 58000 طن.

ويقال إن بيتر دوهلي يرتب أيضًا لشركة Lidl لشراء سفينة ثالثة هي Talassia، التي تم بناؤها في الصين وتم تسليمها في عام 2005. ويمكن للسفينة التي يبلغ وزنها 68288 طنًا أن تحمل ما يصل إلى 5527 صندوقًا بطول 20 قدمًا وتحتوي على 500 سدادة تبريد.ولم ترد تفاصيل عن السعر المدفوع مقابل السفينة.

أكد مايكل فينين، مدير شركة FA Vinnen & Co.، التقارير الإعلامية التي تفيد بأن شركته استأجرت سفينة Merkur Ocean البالغة سعتها 51000 طن إلى Tailwind.وكتب على حسابه على LinkedIn: "نحن نتطلع بشدة إلى العمل مع Tailwind Shipping Lines ونفخر باختيارهم سفينتنا.لذلك لا تنسوا التسوق في أسواق Lidl لإبقاء سفينتنا محملة بالكامل.تبلغ سعة Merkur Ocean 3868 حاوية مكافئة بما في ذلك 500 سدادة مبردة.

ورفضت شركة Lidl تقديم تفاصيل حول خطط الشحن الخاصة بها، لكن شركة Alphaliner تتوقع أن تعمل السفن بين آسيا وأوروبا.تمتلك الشركة أكثر من 11000 متجرًا تفيد بأنها تنشط في 32 دولة، بما في ذلك الدخول إلى شرق الولايات المتحدة في السنوات القليلة الماضية.ويتوقعون أن الإبحار الأول سيبدأ هذا الصيف.

وتسلط صحيفة هاندلسبلات الألمانية الضوء على أن شركة Lidl ليست أول شركة ألمانية تسعى إلى فرض سيطرة أقوى على الشحن الخاص بها.وفقًا لشركة Handelsblatt، شاركت شركات مثل Esprit وChrist وMango وHome 24 وSwiss Coop في استخدام مجموعة Xstaff لإدارة النقل.وبحسب ما ورد قامت الشركة بتنفيذ عدة رحلات فردية مواثيق لسفينة تدعى Laila، وهي سفينة حاويات سعة 2700 حاوية نمطية تديرها شركة CULines.ومع ذلك، فإن شركة Lidl هي أول شركة تشتري سفينة حاويات وتستأجر سفنًا طويلة الأجل.

في ذروة الاضطرابات والتراكمات في سلسلة التوريد، أفادت مجموعة من شركات البيع بالتجزئة الأمريكية أنها استأجرت أيضًا سفنًا لنقل البضائع من آسيا، ولكن مرة أخرى، كانت جميع المواثيق قصيرة الأجل تستخدم غالبًا شاحنات نقل البضائع السائبة لسد الفجوة في سعة شحن الحاويات .